12月31日，由北投公路集团投资建设的G357灌阳洞井至潮田公路（以下简称灌潮路）顺利通过交工验收，灌阳、恭城、灵川三县瑶族人民去往桂林从此有了最为便捷的出行选择。
灌潮路交工验收总结会现场
在12月30日的交工外业验收中，由自治区公路发展中心，灌阳、恭城、灵川三县交通运输局等相关单位技术人员组成的验收小组对灌潮路项目全线工程建设质量、内业资料和有关文件进行了细致查看和评定。随后在交工验收总结会上认真听取各单位的执行情况汇报，经过认真评议后，验收小组一致认为灌潮路项目完成了规定的建设任务，工程符合设计要求，质量合格，同意通过交工验收。
北投公路集团党委副书记、副董事长、总经理李祖繁在项目交工验收总结会上讲话
灌潮路顺利交工
灌潮路全长约64公里，起于桂林市灌阳洞井乡，接原县道X118与国道G241灌阳至恭城二级公路交叉口，终于灵川潮田乡，接在建的兴安至阳朔二级公路K53+720处。路线由东向西依次经过灌阳洞井乡、恭城栗木镇、灵川大境乡和潮田镇，总投资约5.82亿元。
灌潮路建成前，灌阳洞井瑶族乡到桂林市需经241、305和321国道走一条“U”型路线花费近3.5小时，而现在得益于便捷的灌潮路，这段路的出行时间缩短至1.5小时，不仅大幅度降低了当地农副产品的运输成本，还将进一步促进灌阳、恭城、灵川三县对外输出沿线浓厚的少数民族文化，带动地方产业和旅游业的蓬勃发展。“现在外面的老板开着货车进村收各种山货，大家在家里就能将咱山里产的柑橘、砂糖橘卖出去了。”洞井瑶族乡的包勋仪激动地说到。灌潮路不仅让民心相通、资源互通，也促进形成了多元互动的人文交流大格局，在推动“民族团结+乡村振兴”落地生根、开花结果方面发挥着重要作用。
2021年是“四建一通”收官之年，灌潮路作为“四建一通”及“十三五”规划公益性项目，建成通车后将进一步完善桂林市交通运输网络，极大改善沿线41万群众出行环境。当地少数民族群众也将通过灌潮路，将藏在大山深处砂糖桔、柑橘、芋头等当地丰富的特色产品输送到全国各地，为巩固脱贫攻坚成果，促进当地农业、旅游业发展，推动乡村振兴注入强大新动能。（孙媛、梁艳春/文 朱业思、梁艳春/图）
灌潮路给当地瑶族群众提供了更为便捷的出行选择
线型优美的灌潮路
自带“仙气”的灌潮路