7月1日，北投集团总工程师覃炳贤到北投公路集团罗城经怀宝至融水洞头（风吹坳至洞头段）公路调研指导水毁抢修工作，北投集团工程管理部部长何军；北投公路集团党委副书记、副董事长、总经理李祖繁，副总经理、总法律顾问陶亮；交通设计集团、桂通集团、路桥集团和路建集团等单位代表参加调研。
图为覃炳贤（右3）在塌方一线调研
覃炳贤一行重点查看了罗融路K0+710-K0+790、K22+600、K18+760段三处塌方，详细了解了塌方成因、防治工作现状和道路安全等具体情况，现场听取了设计单位关于水毁工程修复方案的介绍，并就水毁修复、安全隐患排查等工作提出具体性指导意见和建议。
图为罗融路K0+710-K0+790段路基坍塌处
覃炳贤强调，建设、设计、监理、施工等单位在水毁应急修复过程中要树立长远意识，统一方案、科学规划，做好塌方地段永久性修复工作。
现场调研结束后，北投公路集团迅速组织各参建单位召开罗融路水毁修复方案研讨会。
图为会议现场
会上，李祖繁就落实上级决策部署，进一步快速推进水毁修复工作提出四点要求：一要高度重视，迅速抓落实，层层压实责任，全力做好抢险保通修复等各项工作；二要做到“一点一策”，针对每个塌方点的实际情况制定不同实施方案，挂图作战，抢抓时间修复；三要在保证安全的前提下，按时间节点保质保量完成抢险保通修复工作；四要举一反三，全面开展隐患排查专项检查，消除安全隐患。
图为李祖繁讲话
受2022年6月份连续强降雨影响，罗融路沿线持续发生多处边坡坍塌，其中K22+600、K18+760、K0+710-K0+790路基垮塌较严重。险情发生后，北投公路集团柳州片区项目建设办立即启动应急预案，与桂中公路发展中心、融水公路养护中心齐心协力组织人员设备开展抢通、保通工作。目前，沿线上边坡塌方清理完成80%，修建临时通行便道3处，有效恢复了交通。（通讯员：李海凤/文/图）
图为抢险保通现场