11月12日,北投公路集团河池片区2021年广西普通国省干线公路危旧桥梁改造工程的11个项目顺利通过竣工验收,正式投入使用。 南丹大桥 清水河中桥 纳庄中桥 五村中桥
此次竣工的部分桥梁
此次竣工的项目累计投资约2094万元,于2022年9月1日完成施工,包括古王桥、湾滩中桥、纳有中桥、纳庄中桥、清水河中桥、五村中桥、黄娥中桥、播鸟中桥、坡前大桥、南丹大桥和才现桥,分布在南丹县和环江毛南族自治县境内的G243、G210、S211三条国省干线上。 才现桥大幅提升过往车辆的行车体验 在环江毛南族自治县洛阳镇才现桥现场,一辆辆汽车鸣笛驶过,感受着新桥带来的便捷。才现桥原为圬工拱桥,始建于1999年,是当地龙岩乡、驯乐苗族乡、川山镇、洛阳镇、明伦镇、下南乡、东兴镇7个乡镇通往环江县城的必经之路。由于使用年限较长,受雨水侵蚀、自然风化等因素影响,桥梁结构老化严重,被检测评定为四类桥梁。新桥进一步提高了承载能力,为当地少数民族群众交通出行的安全性舒适性提供有力保障。 北投公路集团组织实施的国道219线百南大桥危桥改造工程入选全国典型案例 危旧桥改造是保障群众出行安全、关乎人民幸福生活的民生实事。北投公路集团作为扎根广西广袤农村、服务乡村振兴战略的国有企业,自2021年自治区启动普通国省干线公路危旧桥梁改造工程以来,积极响应号召,承接广西全区176座危旧桥梁改造任务,并于2023年5月完成全部施工,大幅改善普通公路通行条件。今年2月,国道219线百南大桥危桥改造工程入选全国干线公路危旧桥梁改造工程典型案例,成为北投公路集团新时期强化项目管理、注重技术创新,持续提升公路桥梁运行安全水平的生动实践。 北投公路集团投资建设的“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”飞龙大桥 桥梁的伟大不只在于跨度的突破,更在于其连接两岸、推动发展的功能属性。北投公路集团深耕广西普通公路十余载,在“逢山开路、遇水架桥”的伟大事业中既取得了“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”的瞩目成就,也时刻关注田野阡陌的民生需求。随着广西综合立体交通网络不断完善,交通强国成效持续显现,北投公路集团也将在加快构建现代化综合交通运输体系的征程中更加聚焦历史使命、更好服务乡村振兴。