起步决定后势，开局关系全局。2月16日，为进一步完善县城通道，改善区域交通出行条件，加快实施“乡乡通二三级工程”，促进区域经济社会发展和城镇化建设，由北投公路集团投资建设的省道S507宜州三岔至流山公路（以下简称“宜山路”）顺利通过交工验收，这条“民生路、品质路”终于在众多少数民族群众的期待中建成通车投入使用。
图为宜山路顺利通过交工验收
宜山路是“S507金秀——罗城线”的重要构成路段，横跨广西中部。项目起点位于宜州区三岔镇东部，顺接国道G323公路，路线沿村道即已废弃的老黔桂铁路由西至东布线，途经茧丝厂、福里、三角，在大洛王村布设中桥跨越河沟，后继续沿旧路布线进入柳南区，经石位、江道、大石、流塘，在流山镇布设中桥跨越流山河，后沿国土空间预留走廊带布线，路线平面终点位于柳南区流山镇三燕村西侧规划十字路口交叉处。路线全长21.264公里，批复预算3.44亿元。
项目自2021年3月正式开工建设以来，各参建单位始终坚持以“两手抓、两不误、两促进”为抓手，科学谋划部署，精心组织实施，紧盯节点倒排工期，攻坚克难抢抓进度，挂图作战，靶向发力，高效统筹推进疫情防控和项目建设，项目质量、安全、进度均处于受控状态，较合同工期提前3个月顺利完成项目主体工程建设任务。柳州片区项目建设办以铸造精品工程为目标，以打造乡村振兴路为使命，极力助推自治区普通公路项目建设，竭力打造民生工程、品质路网。
推行标准化建设，优化项目管理
柳州片区项目建设办公室积极推行标准化建设，一是推动人员配置标准化，明确项目组各成员的职责、工作内容、工程程序、工作方法和工作要点，在人员配制中，充分考虑人员专业的实际情况，确保人员配制合适、齐全；二是推动现场管理标准化，建立定人、定岗、定期、定责、定点的检查制度，定期召开安全会议，总结经验、不断改进，同时制定明确细化的工程质量标准、操作工艺和各级质量管理部门或机构及质量管理人员的质量职责，做到职责明确，工作内容清楚，责任及具体工作内容落实到个人，形成质量工作人人有责的工作氛围；三是实现过程控制标准化，建立健全质量管理、安全管理和环保工程管理制度，将质量、安全、投资、工期、环保、技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，实现六位一体的要求。将“统一、标准、规范”六字方针贯穿管理全过程，有效提高项目质量安全预控力，避免质量通病，全力打造标准化、规范化的壮美公路。
实行全过程监督，增强管理实效
在项目管理过程中加强监督和信息化管控，切实增强管理实效。一是建立原材料抽检台账、实体工程质量抽检台账、标准实验台账、内业资料管理台账等在线文档，确保在工程建设过程中，每个环节都能做到全过程控制。二是强化监理作用，实行“监理日常全面控制、现场监理日巡查制、专业监理工程师周检查、监理部月检查”四级联动的质量控制制度，确保工程质量和安全管理更加可控、有效。三是灵活运用“智慧路网一体化平台”管理系统，围绕项目建设全过程管理为核心，对农民工工资、计量变更、质量安全、用地等关键指标进行全过程实时防控监管，有效提高项目管理的规范性和高效性。
联合开展联建活动 发挥主业惠民效应
柳州片区项目党支部一是积极利用党建品牌开展探索，与外单位展开联合共建活动，不断做出有益尝试，推动党建工作走向社会，发挥惠民效应。依托党建品牌，与外部单位党支部开展联建，共同为项目沿线百姓送出温暖。2022年以来，柳州片区已与柳州市委组织部、融水县委组织部、大浪镇政府机关支部在油茶基地种植油茶、与融水公路养护中心开展“情满旅途”活动、与流山镇政府共同慰问流山镇老党员等。二是品牌创建聚焦主责主业，把党支部品牌建设与公路业主职责与公路建设主业深度结合，以支部品牌为引领，把工程建设为“品质工程、安全工程、高效工程、绿色工程、创新工程”，切实把党建工作中的议题围绕主业主责开展，不断依托党建品牌以“党建+主业”深入结合的方式，采用“党建+沟通”的方法，组成党员突击队，为项目建设进度争取突破进展保驾护航，为项目早日发挥惠民效应而不断努力。按时按质完成项目交工任务，为所在项目的沿线乡镇提供巨大的区位和交通优势，最大限度降低物流成本和中间费用，解决了当地农产品买卖难的问题。
图为宜山路成型路段施工航拍图
未来已来，奋斗不止。北投公路集团柳州片区项目建设办将不断提高干部队伍综合素质，努力适应新时代公路交通工作要求，把学习宣传贯彻党的二十大精神与交通强国的目标相结合，把学习贯彻成效转化为干事创业的强大动力和行动自觉，撸起袖子加油干，加快建设交通强国，全力推动西部陆海新通道高质量建设，为社会和群众提供高水平的公路交通服务，以实际行动助力全区交通运输事业高质量发展，推动党的二十大精神在广西国省干线公路落地生根、开花结果。（通讯员：孔子昕/文 李海凤/图）