冬日的驮娘江，长虹卧波、碧空如洗。广西内河深水桩基最深的跨江大桥八渡三号特大桥横亘在宽阔的水面上，其上下延展的国道G357田林经八桂至定安公路（以下简称“田定路”）在革命老区蜿蜒向前，串起滇桂黔三省（区）西向大通道沿线的“绿水青山”和“金山银山”。
八渡三号特大桥巍然矗立在驮娘江宽阔的水面上
11月8日，随着自治区交通运输工程质量监测鉴定中心出具交工核验意见，由北投公路集团投资建设的田定路正式进入通车倒计时，1000多个日日夜夜的苦干实干，换来通车在即的喜悦，也即将结束田林县六隆镇、八桂瑶族乡、八渡瑶族乡不通等级公路的历史。
通车在即的田定路
迎战山区施工多种不便 攻克长大桥梁技术难题
田定路那囊一号高架桥穿过大山深处的村落
田定路是自治区层面统筹推进的重大项目和“十三五”规划普通国省道项目之一，起于田林县乐里镇附近，经乐里镇六依屯，六隆镇供央村、六隆村，八桂乡八桂村、六丹村，八渡乡那襄村、八渡村、六林村和那拉林场，终点接省道S321，全长79.78公里，总投资约14.71亿元，是广西在建国省道单体投资最大项目。
田定路沥青上面层摊铺
“田定路开局并不顺畅，建设过程不仅面临桥隧数量多、地质条件差、雨季长等种种不利因素，还遭遇新冠疫情的突袭……”北投公路集团百色片区项目党支部书记、建设办主任韦才超介绍道，“作为项目业主，我们带领参建各方攻坚克难，高效推进报批报建、征地拆迁、工程建设等工作。”
田定路克服疫情影响有序复工复产获广西卫视报道
田定路控制性工程八渡三号特大桥正是北投公路集团发挥技术优势，深化协同合作的生动写照。
八渡三号特大桥航拍图
八渡三号特大桥位于田林县八渡乡八渡村，横跨驮娘江。桥长367米，桥宽9米，桥址水深达46米，是目前广西区内最深水位桩基基础施工的跨江桥梁，其上构为预应力混凝土变截面连续刚构，跨距达168米的中跨和随着悬臂梁段不断加长，混凝土自重、日照温差、已成梁段施工误差、挂篮弹性和非弹性变形等影响因素，都给大桥施工和合龙作业带来不小的挑战。
2022年6月，八渡三号特大桥开始挂篮施工作业
为防止混凝土开裂，确保全桥高精度合龙，北投公路集团联合打造了普通国省道长大连续刚构桥梁全生命周期健康安全监测集群式平台，通过运用5G、AIOT、云计算、大数据、边缘计算等技术，自主研发了4种具有抑制监测信号噪声和飘移等干扰因素特征的安全监测硬件设备，进一步提高数据采集同步性，有效解决传统桥梁结构监测系统大数据处理自适应能力较差、状态评价分析片面及预警模式不完备等问题，为八渡三号特大桥有序建设和顺利合龙提供可靠保障。
“就在11月6日，我们以八渡三号特大桥为依托打造的‘长大桥梁健康监测智能设备及集群式平台’入选广西交通运输科技示范工程科技成果推广项目，后续我们将对平台进行优化升级，进一步加大推广应用。”北投公路集团科技信息部负责人罗婷倚表示。
建设壮美公路助力乡村振兴 绘就民族团结幸福图景
田定路所在的田林县是个多民族聚居的地方，壮族“三月三”、苗族“跳坡节”、瑶族“盘王节”、彝族”火把节”等少数民族节庆活动丰富多彩，每年都有大批游客慕名而来感受民俗文化，大山深处的盘瑶民歌也沿着公路广泛传播。
北投公路人助力革命老区青少年安全教育
“如何将民族特色融入公路建设？让田定路上往来的游客成为革命老区的宣传大使？”面对即将完工的田定路，和这片红色热土建立深厚情谊的北投公路人总想再为老区人民做些什么。
百色片区开展“微光效应”活动，激发党员攻坚克难的干事热情
“我们项目沿线不是有大量的挡土墙嘛，应该把这些闲置的墙面利用起来，彩绘一些反映地方特色的图案！”在一次“微光效应”研讨会上，建设办一名党员的思想“微火花”很快得到了集体响应，一场别开生面的画展在田定路启幕。
北投公路集团在田定路沿线绘就民族团结幸福图景
建设办联合田林县委和百色公路发展中心，以大地为纸、公路为笔，将民族元素和公路特色以及“公道业成 路通万家”的美好愿景寄情山野，挡土墙面、候车亭上、平交路口……目光所及之处，自然景观和人文风俗和谐相融，壮美公路与田园屋舍相映成趣，一幅“民族团结一家亲、乡村振兴一条心”的幸福图景正徐徐铺展。
北投公路集团以“公道业成 路通万家”美好愿景助力实现乡村振兴
“这条路真是太美了！”八渡瑶族乡人大主席农胜军感慨道，“通车后八渡去往田林的车程将从4小时缩短至1.5小时，我们的八渡笋也能更好运出去啦，全乡人民都盼望通车那天的到来咧！”
田定路航拍图